从结构原理图来看，广西顶博发电机组制造:1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电机控制发起机双ECM直接普遍的光纤沟通网发动机故障另一个个根本原因或者是：是由于终端设备内阻要素相进/所在位置取决于，实际上运作人员管理要求接连主(控)从(属)双ECM直接的公共服务光纤沟通网时，误将间接的光纤沟通网接连到私有光纤沟通网系统上，从而导致私有光纤沟通网系统因受间接数据信息侵扰，转而从而导致的关键数据信息或者造成丟失等事情。

假设上述网上光纤通信层面正常情况下情况，也有属于病因是在(属)ECM的24v电源可能操纵无线信号keyswitch滑丝影响的掉电，是这样一部分从(属)ECM仍处于非任务形态，主(控)無法正常情况下情况找寻到从(属)ECM也会报出上述错误码的信息。

来说以往艺术的售后维修部深圳康明斯汽车发主观因素过程中师在于，尽管QSK38承继了K38汽车发主观因素的越多结构的优势，其自动化系統错误码对比好判别和解决办法，只是电子元器件控制系統的错误码来说以往艺术的售后维修部过程中师仍有挑战模式。

前者，V型12缸的的掌控结构的与车用市场的常见到的4缸和6缸打着机不一样较大的，由此这对康明斯并网发三相异步电汽轮柴油发电机安全服务培训质量公程师一般而言加入了新的的知识让，举例：双ECM电子元器件的掌控系统化的形式逻辑和冒出问题摸排。就算是会冒出冒出主观性艰难，当电气公司设备调控打着机冒出冒出问题欠费时，安全服务培训质量公程师只先一丝不苟体谅冒出问题代碼标识的函义，再综合电气公司设备和的掌控机制做好解析和判定冒出问题，上述的电气公司设备调控冒出问题解决也可不可以被最快解决。所述，且要熟练掌握设备食用和体谅打着机QSK38的电气公司设备和的掌控机制是提升 场所安全服务培训质量错误率和正确度的非常重要坚持问题导向。