活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电厂机柜连杆 (1) 连杆联接断：连杆联接是上用件，没有随便所用多种食材来带换。凡因烧瓦倒致发兰后的联接或经几次左右压接的不充分后用的联接应换新新件。连杆联接断的缘由大多是牢固转矩不到位，使联接多次备受频发冲击性而断。 同时联接头与连杆盖按接觸面上面有破损润滑的印记。只要知道连杆小头被烧发兰，则是鉴于烧瓦诞生高溫倒致联接食材变质而致。

(2) 连杆活塞杆销衬套拆换后（注意事项衬套油孔对正连杆小头集油孔），假设销孔配 合宽度过小，可刮衬套或用同口径的铰力扩孔用到。铰孔时尽量是把连杆放置在立 钻或立镗上固定不变调整衬套孔竖直度后就能够铰，不然就连杆高比例孔与衬套孔心中线平 行度一定会超差。

(3) 下例的情况时的连杆不可能再适用：因活塞环销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅转向破损特别特殊严重者。 提示卡：作为一个烧连杆瓦，从连杆瓦任何性能来 讲，大部分是生产尺寸不适合合想要，使协调一致孔径过 小而会导至。见图2-5-16。在生产瓦面时，0.3与 1 5这方面是被取掉的，即瓦的两端长度比上面部 位薄。轴瓦合理必然还可以试检。技巧是按規定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内从表面抹上红丹粉，转 一两下曲轴。拆下来常规检查轴瓦，0.3与15部分仍然不 应受磨。但定位系统唇处的0.3与15部分应受磨，否 则表明该处生产空位过小，导至协调一致孔径过小。 缓解有效的方法：用180作用水砂纸轻抛适用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

火塞的火塞环上方铲缸或烧伤或破损，愿意大致为喷油器做雾化欠佳，或是存在 滴汽油（激光喷嘴卡、开放汽压比偏），喷油方面过大，长精力超限超载慢速常温工做，除积碳异常，水冷不好的等。

(2)火塞环卡孔：主观原因居多火塞环与环槽支承间距过小，火塞环槽加工处理对不上合 寸尺的要求，火塞相应窜气除积碳嚴重。

3．汽缸环(1)汽缸裙部扭到：情况大多数是液压油润化较差现象、液压油放置冷却噴射差（液压油的压力值低 或喷钩油孔不畅，非增油压机机无该配置）、发起机机温过高造成的。汽缸的汽缸环上侧铲缸或烧伤或脱落，情况大多数是喷油器雾化吸入不行，甚至于出来 滴柴油机（喷咀卡、开始油压机值低），喷油立场过大，长时光超员底速高温度事情，积 炭假如你，散热器较差现象等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞环：(1)柱塞环早前磨花，从而造成缸身体内部窜气（在此机身体内部有机废气治理学习压力减少，呼入的器窜 大烟）及窜液压油上进行燃烧仓（废气管管排蓝烟，耗液压油显眼锐减），其常见原因是进气不好，长精力超重运作及长精力中速运作。突然之间刚换旧件也会显现一些原因，原 因是新件柱塞环与缸套与柱塞环槽未换机油好，业务一段话精力会现所有起色。   (2)缸筒环断，其其原因第一是因缸筒环卡死了，缸筒环再不可能螺杆旋转，这是候该缸窜气窜齿轮油更加重，操作越发越差，必定会使缸筒辊道窑而拉坏。 

顶博电力提醒用户：柴油机来发减速机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.jnpjczp.com/