目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我门是7个聚合物泵配7个直流高压输油管它的优劣势，七是聚合物泵构造的这款呃喷液压机力会更加高些能可达成1,680传统文化的直列泵呢是唯有可达成1,280我的喷液压机力更加高些所以咧我的燃料生活增长做雾化更稳我的燃料生活增长性更稳我的这款喷液压机力更足我的趋势更足这样的话并且就不同点于直列式衡量呢直列式的大泵。

它是有是某个个称为镍核齿轮传动传动的是某个贷款机构，也是启动因的其主要的躁声源之首那就的你们的加聚物泵组成部分是不这种镍核齿轮传动传动的因此我的这种组成部分绝对了我的这种启动因的的躁声会更低。这两种还是组成部分所需来的是某个必定结杲那就的另外即不是小编的这种加聚物泵组成部分的抢修价格会更佳，好比说这种泵烂掉了那就的我只需要做对也是某个泵做替换就可不就要，而不听得懂不是小编整个的的的这种大泵，哪一位直列泵传统与现代称为大泵，不听得懂整个的的是某个大泵以此性换孔。

单独哪一缸极了一小部分要换那维修保养总成本较高，但是额外就算说它的直流油田油直流油田软管的这样的高度就算说这样时间更短。直流油田软管光看名字就可知道它里边是直流油田喷油的经济压力尤为高这样时间越长，不过这样故障发生率率或许说风险分析性会更广。那就让我们的这样直流油田软管就算你人眼内见的这多，故此说它的这样的高度越小那就它的安全可靠性处理就越大那是缩聚反应泵设计的一款 特色。