柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其余其他事物一样的，由于时间间隔段的上升，噴射器会愈来愈疲惫值和孱弱。所有因此是电机控制的，，有时候噴射器内的机械制造构件也会破损，消停普通工作上，一般出显显现系统问题。在这个时候下，显现系统问题检查仪一般是会识别出有荣誉奖间题的标准气缸。除非破损或疲惫值模版，喷油器会会出显显现系统问题。最先见的显现系统问题之1是喷油器体脱落。一般喷油器体脱落，但打着机会还是会行驶更好，仅仅只是所需较经常性间隔段才可启车。

企业客户会会看到油尺上的油位增长，故而小心到油中含几个然油就稀释。当起心理开起时，喷油器体上的裂开大多数会导至然油从然油蒸汽管道和油轨排回液压油箱。当漏粪遭受时，起心理需频繁电动机一段段時间，尽量直接出现引射体系。共轨引射体系的正确开启時间大多数约为三到五秒。这就共轨泵将然油工作压力确立到域值所要的時间。

在汽车发思想中，终会燃料分派管压力差完成域值法，操控器才会再启动喷油器。因为，当喷油器爆裂，燃料在喷洒设计性中由上向下渗漏时，从而使燃料设计性再次加制冷剂燃料，然而完成启动需用的域值法，打火日子将近乎增长两倍。